}} Hol érdemes megnézni a 2025-ös Vuelta an excellent Espana versenyt: Teljes menetrend, rajtszámok, csatorna, élő töltés a kerékpáros szakaszversenyhez – M&M

Hol érdemes megnézni a 2025-ös Vuelta an excellent Espana versenyt: Teljes menetrend, rajtszámok, csatorna, élő töltés a kerékpáros szakaszversenyhez

De nem, az több információ új konferencia több mint 20 km-nél a célvonalnál érkezik, és te is… kivéve, ha egy hatékony, párosított kategóriás támadás nyilvánvaló, le kell jönnie, hogy segítsen egy nagyszerű száguldásban a Roquetesben. A Terres De L'Ebre az Ebro-tó és a Los Puertos-hegység megfelelő állomása között található, ahol először rendeznek Vuelta szakaszt. A Coll d'Ordino találkozásánál már csak 25 km van hátra, de valószínű, hogy egyetlen versenyzőt elkerülhetsz, akinek hosszú lejtője van az utolsó emelkedőig, a nap legalacsonyabb, a harmadik kategóriás Alto de Los Angeles Comella-ig. Bárki, aki korán érkezik az új konferenciára, biztosan megpróbálkozik a versenyből, amíg tart, mert bátorságuk megmarad a 4 km-es vonalon a célvonalig. „Az új szökés valójában nagyon nehéz, 30 km-ig el sem kezdődik. A szökéssel kapcsolatos többi dolog erős emberek dolga volt. Az utolsónál féltem a legjobban, de azt hittem, hogy a síkon támadok, és megjött a szakaszgyőzelem.” Öt vagy több közösség húzódott az út mentén az utolsó 5 km-en, és ez átlagosan csak 3%-os lépéskülönbséget jelentett, de nehezebbnek tűnt, mint az új rohanással a szakasz teljes végén.

Több információ | Minimális lehetőségek sprinterek birtoklására

Közvetlenül ezután a déli szakaszok nagy részét Andalúziában tölti majd, számos szakaszsal. Ez volt az a helyszín, ahol a mezőnyben lévők többsége ott volt, a jó hír az, hogy más GC-közösségek is elkezdték lefektetni a legújabb tempót. Az új vezetők a középmezőnybeli szakaszokból estek ki, sok verseny nélkül.

„Macska-egér” küzdelem alakult ki az üldözőversenyben, ami akár a szakaszreménység végét is jelentheti. Mauro Schmid egyenlő távolságra van az Equipo Kern Pharma versenyzőjétől, és te leszel az új üldöző. Soler átalakítja az új csavart, és aprítja az új boxutcát Veronába. Az új mezőny boxutcája megpróbál visszahúzódni, így ma hét pillanatot is megtehetsz.

  • A Vuelta egy újabb óramutató járásával megegyező teljesítménye a 18. szakaszon következik, egy 26 km-es, privát időpontban induló demóval Valladolidig, ami elsősorban sík lécből és az első harmadban 700 méteres emelkedőből áll.
  • Az új vezetőség nagyon jól fog együttműködni vele és a boxutcákkal, hogy segítsen neked 56"-ra eljutni az célodhoz.
  • A vadonatúj 2024-es Vuelta a España online közvetítése mostantól Kanadában is elérhető a FloBikes és a FloSports alkalmazáson keresztül.

több információ

Ivo Oliveira egy hosszabb üldözés után cserélt, hogy csatlakozzon az új vezetéshez, így végül egy jó egyesült arab emírségekbeli versenyzővel bővül a split. Oliveira korábban legyőzte Hamiltont, aki azonban továbbra is a senkiháziban van. Ők nem azok a versenyzők a splitben, akik korábban nagy utazási győzelmeket szereztek, de Bob Jungels mindenképpen az egyik legkiválóbb versenyző.

KOM: Alto de Laukiz (kisállat)

Az első a saját zászlófelvonás után 75 km-rel ér véget, majd a következő az Alto de el Morredero legkorábbi osztályozó szemináriuma. Átlagosan valamivel kevesebb, mint 10 százalékkal több, 8,8 km gyalogosan, és ez egy újabb fontos GC-kísérlet. A Jerez de los Angeles Frontera 12 Vuelta szakaszvéget kínál, amelyek közül hét időeredményes volt.

Mads Pedersen, aki egy választott szezonban motorozik, még az ilyen típusú sprint szinteket is megcélozza majd, és egy szokatlan Grand Trip-témát tervez a Lidl-Trek megalkotására. Az új baszk szakasz közvetlenül visszahozza az ismerős tájakat, mint például az Adrenalin Gabierro és a Mount Pike, amelyeket a 2023-as Tour de France rajtjáról is láthattunk. Rövid, magas emelkedők teszik ezt a szakaszt ideálissá a robbanékony versenyzők számára, hogy segítsenek nekik a támadásban. Andorra la Vellával együtt az új motorosok számos nehéz hegyi pályát is megmérnek majd, mint például a Puerto de Cantó vagy más nehéz emelkedők.

több információ

Az indítóállást követő előnyös száguldás szintén jutalom, különösen, ha a GC verseny kemény, és a versenyző a friss piros trikóért küzd. A Vuelta a good España olaszországi szakaszának vége felé 1337 métert emelkedik a szervezők által a pályán felszámított szintkülönbség. Igaz, hogy a torinói rajt utáni első 63 km-en van valami nehéz, de a Los Angeles-i Serra emelkedő harmadik lépcsőfoka, amely 70 km-re emelkedik a rajttól, nagyszerű kiindulópontot kínál a lelkes szökevényeknek. Az új andalúz város, Granada új megtiszteltetést kapott a 2026-os Vuelta záró szakaszával, miután a Kanári-szigeteken tervezett célba érés nem valósult meg. Az utolsó szakasz mindig a sprinterek vagy a próbaverseny-szakértők számára van fenntartva, de úgy tűnik, hogy ez nem úgy működik, mint 2026-ban. Az első 70 km sík, amíg a túra el nem kezdődik, három kategorizált emelkedővel.

Az új terep a kitörésekre termett, egyébként jó taktikai mesterkurzus, mivel a csapatnak van egy GC-élfutója, hasonlóan a 2022-es torinói Giro-szakaszhoz. Körülbelül három másodrangú emelkedő miatt nehéz lesz kezelni az új csatát az első néhány harmadban, amíg az állomás meg nem mutatja a legújabb Puerto Cruxeiras-t (körülbelül három csoport) mindössze nyolc kilométerre a végén. A többiek idejét követve az új tizedik szakasz a friss versenyzőket a Galíciától távolodó hegyeken keresztül igényli. Az ilyen lejtők nem a legmagasabbak – jóval 1100 méter alatt –, de az emelkedők általában a tengerszinten kezdődnek.

A Vuelta egy kiváló España 2025 útvonal előnézete

8 km-rel a vége előtt a Lidl-Trek első célja az, hogy Philipsen ledobja a jobb hátsót. A Susa-hegységben egyenesen felfelé haladva a rajttól nem kell sok idő, hogy a 4. szakasz elején kiszakadjanak, és egy jó ötfős mezőny alakul ki a 15 km-es versenyen. A szerdai nem hivatalos „tisztelgés” után, amely Valverde-t segítette a murciai húsraktárból való rajthoz El Pozótól távol, a legújabb mászók a második hónap hátsó elkerülő szakaszán egy határozottabb hegyi triptichonnal néznek szembe. De a 2019-es közönségnapi bemutatón még mindig több mint egyperces különbség volt a bajnok Astana és a te, például az UAE Group Emirates között, amely egy kaliberű, nagyágyús versenyzőt, Tadej Pogačart állított ki. Ráadásul az új holland csapatot és Rogličot is 40 másodperccel lemaradva hagyta el a gázolás szótól. Ben O'Connor (AG2R-Citroen) izgatottan kezdte a szezont, hogy befejezze a Vuelta Grand Journey szakaszgyőzelmeinek sorozatát, de a balesetekkel teli Concert Tour után a perthi versenyzőnek ma, 2022-ben sokkal többre lesz szüksége.

több információ

Az autópályán mindenhol motorosok vannak, sok szervezettel az út szélén, jobb hátulról pedig kerékpárosok, valamint Ben O'Connor (Jayco-AlUla). 12 motoros foglal helyet a mezőnyben, mivel Ayuso Jay Vine-nel (UAE Party Emirates-XRG) is benne van. Jelenleg 22 kerékpáros van az úton, körülbelül 25 cm-rel a mezőnytől.

Hatékony hatást kell gyakorolnia a szakma többi GC-versenyzőjére, Richard Carapazra és talán Ben O'Connorra is. De nem, Jonas Vingeard eltökélt szándéka, hogy az új Journey erős második befektetése után az új csata élére álljon. Ez lenne az első Vuelta egy törzsfőnöki címen, és egy győzelem lehetne az első teljes győzelme a 2023-as második befektetés után.

Vége az új emelkedőnek, az új sprinterek fellélegezhetnek a megkönnyebbüléstől. Ez a szakasz az idei Vuelta eredeti pihenőnapja előtt történik, és szinte biztosnak tűnik, hogy egy jó hosszú távú szökés lesz, hogy megpróbáld elhárítani az új GC-versenyzőket. A hírnévre vágyók hajlamosak óvatosságra inteni a szökést, tudván, hogy később még felépülhet, és mivel az első 40 km vagy több a főként emelkedő útvonalakon történik, biztosan lesznek lehetőségek a friss gumik elengedésére. Vannak olyan Ineosok, amelyeknek néhány motorosa tízpontos szökésben van, megváltoztatják az új emelkedést a jó számok játékában? Óscar Rodríguez korábban is jó Vuelta szakaszbajnok volt, egészen 2018-ig visszamenőleg.

Vannak két időmérő edzések is, plusz saját versenynaplónk, amelyben megtalálod az új útvonalat, a kedvenceket, a megtekintendő kanyonos versenyzőket, és azt, hogyan kell folytatni a küzdelmet bármely helyszínen. Mielőtt a következő versenyzők elindulnának, az új mezőny általában egy újabb magaslati nehézséggel néz szembe Asztúriában. Az új szakasz egy hegyi kanyarral zárul a Cuitu Negru-tól az új Pajares síközpontokban, az 1843 méteres szintkülönbségtől. Ahhoz, hogy elérjék az előző emelkedés alját, az új versenyzőknek meg kell küzdeniük az új Colladiella (egy csoporttól) dupla, majd a Santo Emiliano (körülbelül három csoport) szakaszt.